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Les Sables-d'Olonne

Les Sables-d'Olonne : chantier de plaisance ou entreprise métallurgique ?

La course au large a fait des Sables-d'Olonne une capitale de la voile. Les entreprises qui construisent, équipent et entretiennent les bateaux n'appliquent pas toutes la même convention.

Le bateau, le mât et le moteur

Selon son activité principale, une entreprise de la filière nautique peut relever d'une convention propre au nautisme plutôt que de la métallurgie. Un chantier de construction ou d'entretien de bateaux de plaisance peut être dans le premier cas, un fabricant d'accastillage métallique, de mâts ou de pièces mécaniques dans le second. La distinction se fait sur l'activité réellement exercée, et les cas mixtes demandent un examen précis. Pour une entreprise qui relève de la métallurgie, la saisonnalité de la filière, avec des pics avant les salons et les départs de course, se gère par l'aménagement du temps de travail et un suivi attentif du contingent de 220 heures.

Le tissu industriel local

Les Sables-d'Olonne, sur la côte vendéenne, associent pêche, tourisme et nautisme, avec un port de plaisance qui accueille le départ d'une course autour du monde en solitaire. Chantiers, voileries, préparateurs de bateaux de course et sous-traitants en mécanique et en composites y travaillent. Voir la page Vendée.

Points de vigilance

Ce que nous voyons le plus souvent aux Sables-d'Olonne

Les contrats saisonniers

Le contrat saisonnier suppose des tâches qui se répètent chaque année à des dates à peu près fixes. Une hausse d'activité ponctuelle relève d'un autre motif.

Les déplacements de course

Un préparateur envoyé sur un port étranger avant un départ est en déplacement professionnel, avec des frais à justifier.

Notre prestation

Ce que nous prenons en charge aux Sables-d'Olonne

Le périmètre est le même partout. Ce qui change d'un territoire à l'autre, c'est la connaissance des accords locaux, des valeurs de point applicables et des interlocuteurs administratifs.

Questions fréquentes

Paie industrielle aux Sables-d'Olonne : vos questions

Un fabricant de pièces inox pour bateaux relève-t-il du nautisme ?

S'il fabrique des pièces métalliques, son activité relève en principe de la métallurgie, même si tous ses clients sont des chantiers nautiques. C'est l'activité de l'entreprise qui compte, pas celle de ses clients.

Comment absorber le pic d'activité de l'automne ?

Par un aménagement du temps de travail sur l'année, qui ramène le contingent à 175 heures, ou par des heures supplémentaires suivies au jour près. Voir notre page heures supplémentaires.

Premier contact

Un projet de paie industrielle aux Sables-d'Olonne ?

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